) 鋁的抗拉強(qiáng)度較低,會(huì)給定子繞線工藝帶來困難;
d) 鋁的熔點(diǎn)遠(yuǎn)低于銅,較易氧化;
e) 鋁的耐腐蝕性低于銅,銅鋁的焊接問題,一直是鋁線應(yīng)用中的一大障礙,尤其是高溫下,會(huì)生成三氧化二鋁,接頭或焊接處電阻變大甚至過熱燒斷;
f) 由于材料本身的性質(zhì),鋁線在電阻率及延伸率方面都比銅線要差。
g) 鋁線電機(jī)的槽滿率增大,槽形和線徑不容易配合;
h) 純銅線電機(jī)靜音效果更佳。
當(dāng)然,鋁線電機(jī)也有優(yōu)勢:銅鋁價(jià)格存在差異,使鋁線在使用成本上有較大優(yōu)勢,同樣的電機(jī),使用鋁線比使用銅線的成本低30%左右。對(duì)企業(yè)而言,使用鋁線電機(jī)的占用資金也比銅線電機(jī)少。第二,鋁的密度只有銅的1/3,因此鋁線重量比銅線輕很多,可以降低家電物流成本。
多年以后,小明回顧往事時(shí),覺得那時(shí)重要的不是具體的解決方法,而是有一份前人走過的地圖,它能告訴你,我現(xiàn)在在何處,而路又在哪里,它能讓你的眼界快速拓展,心中有定。下面我就來介紹一份地圖,希望能對(duì)小明們有所幫助。
車用電機(jī)高速化是大勢所趨,高速化需要從電磁、結(jié)構(gòu)、控制等多個(gè)維度下功夫去解決。上周我們介紹了電磁解決方案,這周介紹如何在結(jié)構(gòu)上解決問題。當(dāng)然這不是我的知識(shí),只是一份前人的地圖。
隨著 20 世紀(jì) 70 年代稀土永磁材料的發(fā)展,稀土永磁電機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。永磁電機(jī)利用稀土永磁體勵(lì)磁,永磁體充磁后能夠產(chǎn)生磁場。它的勵(lì)磁性能優(yōu)異,因在穩(wěn)定性、質(zhì)量、降低損耗等方面都優(yōu)于電勵(lì)磁電機(jī)而動(dòng)搖了傳統(tǒng)的電機(jī)市場。
近年來,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,電磁材料,特別是稀土電磁材料的性能及工藝逐漸得到提高和改善,再加上電力電子與電力傳動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的高速發(fā)展,永磁同步電機(jī)的性能越來越好。
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